LOTUS SEVEN.-Un Lotus Seven es un auto para entusiasmarse en serio, sin buscar confort;puro motor,adrenalina.
www.bsaskitcar.com
lunes, 16 de julio de 2007
Primera entrada, presentación.
Hola, primera experiencia en el blog esperando compartir buenas experiencias y opiniones. Especialidad en Lotus Seven. Para Argentina, Uruguay y Brasil.
Hola, yo leí esa maravillosa fuente de inspiración que es el libro de Ron Champion. Todavía no me animé a dar el primer paso por varias razones: 1- Tiempo 2- Espacio 3- Parace difícil poder patentarlo.
La carrocería invertida que se vé detrás del Lotus, es un Puma? Saludos. Juan
- Para llegar a el Lotus Seven. - Se comienza por tener un auto donador de tracción -trasera preferentemente. - Segundo paso, se compran los materiales: caño de 50 mm.X 50 mm.X 2 mm.(6metros). - caño de 25mm.X25mm.(30 metros). - caño 19 X 2mm. redondo (6metros) - caño 25 X 2mm. redondo (6metros) - 1 planchuela de 10cm X 1m. X 1/8pulg. - 1 planchuela de 25mm. X 3mm.(6metros). - Se comienza la fabricación del chasis. - Se fabrican las suspensiones. - Se adapta la mecánica y movimientos. - Partes en fibra (trompa+4guardabarros) - Forrado del chasis en aluminio o chapa. - Fabricación de capot y conspick. - Interiores . - Instalación eléctrica. - Tanque de combustible. - Todos estos pasos detallados están explicados en - el Manual de Fabricación y armado. -http://www.bsaskitcar.com
BSASKITCAR
Gente Lotus Seven de Argentina y Uruguay. Es posible tener un LOCOST. Pero tampoco es gratis. Hay personas que creen que por ser un Locost no tiene tantas horas trabajo ni costo en dinero. Obviamente es necesario disponer de una cierta comodidad económica. Hay que partir de una disponibilidad de U$s 2000 para empezar.
1 comentario:
Hola, yo leí esa maravillosa fuente de inspiración que es el libro de Ron Champion. Todavía no me animé a dar el primer paso por varias razones:
1- Tiempo
2- Espacio
3- Parace difícil poder patentarlo.
La carrocería invertida que se vé detrás del Lotus, es un Puma?
Saludos.
Juan
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